民營煉油廠貿易進口允許量逐年增長

數據顯(xian)示，在(zai)原(yuan)油(you)(you)(you)進口資質(zhi)向(xiang)民(min)營(ying)煉(lian)油(you)(you)(you)廠放開(kai)一(yi)年(nian)間，民(min)營(ying)煉(lian)油(you)(you)(you)廠開(kai)工(gong)率(lv)明顯(xian)上升(sheng)，由之前的(de)40%的(de)開(kai)工(gong)率(lv)，上升(sheng)到60%甚至更高(gao)。隨著民(min)營(ying)煉(lian)油(you)(you)(you)廠競爭力增強，政府監管方(fang)式等配(pei)套政策改革停滯，“政府目前面(mian)臨尚(shang)不完善的(de)原(yuan)油(you)(you)(you)價格機制(zhi)和稅(shui)收體制(zhi)等問題，致使部(bu)分(fen)民(min)營(ying)煉(lian)油(you)(you)(you)廠以‘擦邊(bian)球’的(de)方(fang)式偷稅(shui)漏稅(shui)，這在(zai)一(yi)定(ding)程度上造成了部(bu)分(fen)民(min)營(ying)與國(guo)有煉(lian)油(you)(you)(you)廠的(de)不公平競爭”，廈門大(da)學(xue)中(zhong)國(guo)能源經濟(ji)研究(jiu)中(zhong)心主任林(lin)伯強告訴

此(ci)外，商務部(bu)在此(ci)次公告中指出，民營煉油廠需(xu)要符合申請條件才能擁有(you)原(yuan)油進口(kou)資質，包括近(jin)兩年具(ju)有(you)原(yuan)油進口(kou)業績或經國家產業主(zhu)管(guan)部(bu)門核準的(de)使(shi)用進口(kou)原(yuan)油的(de)資質，擁有(you)不低(di)(di)于(yu)5萬(wan)噸的(de)原(yuan)油水運碼頭(或每年200萬(wan)噸換裝(zhuang)能力的(de)鐵(tie)路(lu)口(kou)岸)的(de)使(shi)用權(quan)以及庫(ku)容不低(di)(di)于(yu)20萬(wan)立方米原(yuan)油儲罐的(de)使(shi)用權(quan)等。