由(you)于美國的(de)汽油和原(yuan)油供應一(yi)直(zhi)處于過剩狀(zhuang)態,美國成(cheng)品(pin)油出(chu)口(kou)一(yi)直(zhi)處于增長中。分析人士(shi)稱大部分成(cheng)品(pin)油出(chu)口(kou)可能流向了墨西(xi)哥以及中南(nan)美洲(zhou)地(di)區(qu)。
石油價格信息服務公司全球能源分析主(zhu)管(guan)湯姆·克洛薩(Tom Kloza)表示(shi):“我們從未出(chu)口(kou)國如此多的(de)汽油和柴(chai)油,上(shang)周的(de)出(chu)口(kou)數量十(shi)分龐大。毫(hao)無(wu)疑問(wen)這已經刷新了歷史記錄。”
Lipow Oil Associates公司(si)總(zong)裁安(an)德(de)魯·李波(Andrew Lipow)表示:“出(chu)口市(shi)場消化了國(guo)內的(de)過剩(sheng)供給,這(zhe)對海灣地區的(de)煉(lian)油廠而言是好事,因(yin)為這(zhe)有助于提(ti)升(sheng)煉(lian)油利(li)潤。”
墨(mo)西(xi)哥正日益成為(wei)美國汽油出口(kou)的(de)目的(de)地,因為(wei)當地煉油廠的(de)效率要遠低于美國。
“這些煉油廠就分布在墨(mo)西哥灣周圍。本世紀(ji)美國(guo)的(de)煉油產能增加了兩(liang)百萬桶一(yi)天。”
海灣(wan)地區(qu)的煉油(you)(you)廠一般直接從墨(mo)西哥進口重(zhong)油(you)(you)進行精煉。在九月(yue)份(fen),每天有超過50萬桶墨(mo)西哥原油(you)(you)被(bei)出口至美國。
克洛薩(sa)稱(cheng)中南美洲地區對汽(qi)油的需求(qiu)很(hen)大。他同(tong)時指出(chu)明年一(yi)月份(fen)美國對汽(qi)油的需求(qiu)會比較(jiao)疲(pi)軟(ruan),并且明年美國將不會增(zeng)加任何煉(lian)油產能。
煉油行業(ye)一(yi)直(zhi)在擔憂擬議的(de)邊(bian)境調節稅(shui)(shui),它將(jiang)會對包括原油在內的(de)一(yi)些(xie)進口商品征收關稅(shui)(shui)。目(mu)前(qian)該(gai)稅(shui)(shui)種(zhong)被包含在擬議中的(de)眾議院(yuan)企業(ye)稅(shui)(shui)務(wu)改革計劃中。不過(guo)目(mu)前(qian)還不清楚是否會有豁免項目(mu)以及該(gai)稅(shui)(shui)種(zhong)最終能(neng)否得到實施。