韓國欲打造北亞石油貿易中心

韓(han)國(guo)是亞洲(zhou)第四大經濟體，全球第五(wu)大原油進(jin)口(kou)國(guo)。該國(guo)正(zheng)在推進(jin)2014年的一項計(ji)劃，擬將蔚(yu)山和麗(li)水(shui)打造(zao)成東北亞石油運輸和存儲中(zhong)心(xin)，此舉可能對老牌亞洲(zhou)石油貿(mao)易(yi)中(zhong)心(xin)新(xin)加坡構(gou)成挑戰。

韓國蔚山港務局(UlsanPortAuthority)局長(chang)JongYeolKang表(biao)示，“監管新規的想法是，允許國際(ji)石油(you)貿易商在保稅區內，比如儲油(you)設施內，自由(you)混合油(you)品和化學(xue)制品。”

在監管新規實施之前，在韓國保稅區內擁有儲油設施的貿易商，只能存儲或出口他們手頭現有的燃油，不允許按客戶要求將燃油混合稱新的成品油。此前只允許韓國煉油商混合燃油。
Kang指出(chu)，迄(qi)今為止從貿易商得到的反(fan)饋(kui)是積極(ji)的，詳細監管條款和準則(ze)將很快公布(bu)，但他未說明(ming)具體(ti)日期。

駐新加坡的咨詢(xun)公司RatioGroup總經理EllenRuhotas表示，“韓國的野心可能迅速地將一些石油(you)(you)(you)貿易從新加坡吸引過去(qu)。有了(le)這項允許混(hun)合燃(ran)油(you)(you)(you)新規，貿易商就(jiu)可以(yi)供應接近日本市(shi)場(chang)的多(duo)種燃(ran)油(you)(you)(you)，此前這些燃(ran)油(you)(you)(you)都(dou)來自新加坡等地。”

韓國的(de)目標是提高(gao)成品油(you)出(chu)口以(yi)服(fu)務(wu)亞(ya)洲市場。根據2017年(nian)(nian)BP世界(jie)能源(yuan)統計年(nian)(nian)鑒顯示，到2013年(nian)(nian)亞(ya)洲石油(you)需求將增長至21億(yi)噸(dun)的(de)石油(you)當(dang)量，2015年(nian)(nian)為15億(yi)噸(dun)。

Kang表(biao)示，“當前(qian)我們正聚焦(jiao)包括中國、日本和韓國在內的(de)亞洲東(dong)北部(bu)市場(chang)，我們相信這些地(di)區(qu)內的(de)需(xu)求增長強勁。”

根據韓國國家石油公司網站的數據，韓國蔚山的石油存儲樞紐擁有2300萬桶的儲油能力，麗水市的石油存儲樞紐也有820萬桶的儲油能力。Kang補充道，“韓國的石油中心項目將在2026年進一步增加2800萬桶的儲油能力。
根據路透的(de)數據顯示，新加坡擁有約7900萬(wan)桶的(de)儲油(you)能力(li)，其(qi)中有3000萬(wan)桶可用于馬來西亞和印度尼西亞附(fu)近地區。