諸多利好共振 國內成品油仍有上漲空間

盡管“金九銀(yin)十”旺季需求已過，但進入11月份后(hou)汽(qi)柴(chai)行(xing)情(qing)卻迎來大(da)漲，據金聯創統計，11月6日(ri)全(quan)國柴(chai)油均價為6597元(yuan)/噸(dun)，較7月初的最(zui)低點大(da)漲1537元(yuan)/噸(dun)，漲幅約(yue)30.01%；全(quan)國汽(qi)油均價為6669元(yuan)/噸(dun)，較7月初低點上漲848元(yuan)/噸(dun)，漲幅約(yue)14.50%。那么(me)如此大(da)漲行(xing)情(qing)到底為哪般?

首先，成(cheng)品油市(shi)場(chang)持續推(tui)漲離不開上游成(cheng)本的(de)提振；其次，供需基本面提振作(zuo)用明顯(xian)；第三，山東地煉的(de)持續推(tui)漲給予市(shi)場(chang)上漲動力(li)。

據了解自7月份(fen)開(kai)始國際(ji)油價(jia)持續走高，歐佩克與(yu)非歐佩克產(chan)油國實施(shi)聯(lian)合減(jian)產(chan)，且(qie)減(jian)產(chan)范(fan)圍有望擴大以及加大減(jian)產(chan)力度。隨后俄(e)羅斯暗示減(jian)產(chan)再次延(yan)長可能等(deng)等(deng)提振(zhen)市場心態(tai)，加之原油需(xu)求(qiu)面支撐，使得國際(ji)油價(jia)維持樂觀走勢，也令(ling)成品油市場看漲預(yu)期不斷升溫。

從供(gong)應面(mian)來看(kan)，部分主營(ying)煉廠逐漸進入檢修，為了響應國家采暖(nuan)季(ji)期間(jian)針對工(gong)(gong)業企業的錯峰生產號(hao)召，部分煉廠已經(jing)率(lv)先(xian)執(zhi)行，導致(zhi)原油(you)加工(gong)(gong)量下降明(ming)顯(xian)(xian)。此外，北方轉產及(ji)置換負號(hao)，以(yi)及(ji)全國范圍(wei)內(nei)普柴升級國五(wu)等等一(yi)系列因(yin)素導致(zhi)柴油(you)資源調配的不及(ji)時，局部地區資源緊張局面(mian)升溫，給予行情上漲(zhang)有力支撐。反觀需求(qiu)面(mian)，自7月份(fen)至今，國內(nei)汽柴油(you)需求(qiu)處于恢(hui)復(fu)及(ji)提升狀(zhuang)(zhuang)態，其中(zhong)“金(jin)九銀(yin)十”的提振尤為明(ming)顯(xian)(xian)。終端工(gong)(gong)礦、基建(jian)開工(gong)(gong)率(lv)穩步提升，柴油(you)需求(qiu)狀(zhuang)(zhuang)況明(ming)顯(xian)(xian)好轉；且“十一(yi)”長假期間(jian)汽車(che)出行半徑增加，汽油(you)消費量持續增加。整(zheng)體來看(kan)，成品油(you)資源消耗進度加快，傳(chuan)統(tong)需求(qiu)旺(wang)季(ji)的提振下進一(yi)步助推成品油(you)市場漲(zhang)勢(shi)。

“金(jin)九(jiu)銀十”期間(jian)山東地煉銷售十分(fen)順暢，部分(fen)煉廠(chang)庫存降(jiang)至低位。國(guo)內(nei)(nei)主營單位外采(cai)成(cheng)(cheng)本提升以及(ji)下(xia)(xia)(xia)半年保利(li)政(zheng)策(ce)支撐下(xia)(xia)(xia)，國(guo)內(nei)(nei)成(cheng)(cheng)品油(you)市場迎來一波明(ming)顯漲勢。另(ling)外，市場諸多利(li)好刺激下(xia)(xia)(xia)，場內(nei)(nei)業者樂(le)觀預(yu)期不斷(duan)增加(jia)，在(zai)買漲心態帶(dai)動下(xia)(xia)(xia)，市場操盤積極性大(da)增，市場成(cheng)(cheng)交氛(fen)圍明(ming)顯回暖。

那么本輪漲(zhang)勢還能走多(duo)遠呢?韓叢認為，近(jin)期國(guo)(guo)際油價(jia)仍(reng)(reng)維持高位區(qu)間(jian)波動(dong)，中線仍(reng)(reng)以看漲(zhang)為主，近(jin)期國(guo)(guo)內(nei)零售價(jia)“二連漲(zhang)”幾(ji)無懸(xuan)念，消息面(mian)對市(shi)場仍(reng)(reng)存有(you)力支撐。此(ci)外(wai)，短期國(guo)(guo)內(nei)柴油資源緊缺的局面(mian)難有(you)效(xiao)緩(huan)解，消息面(mian)及基本面(mian)共振(zhen)下，預計(ji)短期內(nei)國(guo)(guo)內(nei)成品(pin)油市(shi)場仍(reng)(reng)有(you)上漲(zhang)空間(jian)，四季(ji)度整體價(jia)格仍(reng)(reng)將保持高水平位置(zhi)波動(dong)。但是(shi)11月(yue)中旬(xun)以后(hou)北方部分地區(qu)將迎來冬季(ji)停限產(chan)高峰期，柴油需(xu)求將有(you)縮量，且(qie)汽(qi)油需(xu)求維持平淡，綜合來看，不排(pai)除后(hou)期階(jie)段性利空占優的可能，11月(yue)下旬(xun)市(shi)場或承壓。(記(ji)者(zhe)蘇詩鈺)