未來成品油價格上漲是大概率事件

國際油價上(shang)漲對PPI的(de)影響較為顯著，CPI主要反映(ying)食品(pin)、衣(yi)著、交(jiao)通等(deng)居(ju)民購買消費品(pin)和(he)服務項目的(de)價格，油價上(shang)漲對CPI的(de)影響不明顯

        9月3日24時，我國(guo)(guo)迎來年(nian)內(nei)第17輪成品(pin)油(you)(you)調價(jia)時間窗口。記者(zhe)從(cong)國(guo)(guo)家發展改革委獲(huo)悉，按(an)(an)照現行成品(pin)油(you)(you)價(jia)格形成機制，國(guo)(guo)內(nei)汽、柴油(you)(you)價(jia)格(標準(zhun)品(pin))每(mei)噸分別提(ti)高(gao)180元和(he)170元。這也是(shi)年(nian)內(nei)國(guo)(guo)內(nei)成品(pin)油(you)(you)價(jia)第10次上調。據(ju)估算(suan)，以92號汽油(you)(you)為例(li)，每(mei)升(sheng)價(jia)格提(ti)高(gao)0.14元，私家車油(you)(you)箱(xiang)容積按(an)(an)50升(sheng)計(ji)算(suan)，加一次油(you)(you)將多花約7元。據(ju)業內(nei)專家介紹，國(guo)(guo)內(nei)成品(pin)油(you)(you)價(jia)調整主要受國(guo)(guo)際市場原(yuan)油(you)(you)價(jia)格變化影(ying)響，在(zai)全球(qiu)原(yuan)油(you)(you)市場供需可能進一步趨緊的情況下，預(yu)計(ji)未(wei)來成品(pin)油(you)(you)價(jia)格上漲仍將是(shi)大概率事件。

據國家發展改革委價格(ge)監測中(zhong)心監測，本輪(lun)成品(pin)油(you)調價周期內(8月(yue)21日(ri)—9月(yue)3日(ri))，倫敦(dun)布倫特、紐約WTI原油(you)期貨(huo)價格(ge)震蕩上行。平均來(lai)看(kan)，兩市油(you)價比上輪(lun)調價周期上漲3.19%。

調價周期內(nei)，伊朗原(yuan)油(you)(you)出口減少(shao)、美(mei)(mei)國(guo)(guo)原(yuan)油(you)(you)庫存(cun)超預期下降、汽油(you)(you)消費增長(chang)等因素共同推動了國(guo)(guo)際(ji)油(you)(you)價震蕩(dang)上漲。國(guo)(guo)際(ji)能源署數據顯示，近兩(liang)周美(mei)(mei)國(guo)(guo)原(yuan)油(you)(you)庫存(cun)周度數據分別下降580萬桶、260萬桶，均遠大于市場預期。“不(bu)過，美(mei)(mei)國(guo)(guo)石油(you)(you)產量(liang)增加和貿易摩(mo)擦帶來的不(bu)確定(ding)性(xing)，將(jiang)在一定(ding)程度上限制國(guo)(guo)際(ji)油(you)(you)價漲幅(fu)。”國(guo)(guo)家發展(zhan)改革委價格監測中心(xin)國(guo)(guo)際(ji)價格處(chu)處(chu)長(chang)趙公正說(shuo)。

根(gen)據《石油(you)(you)價(jia)(jia)(jia)(jia)格(ge)(ge)(ge)管理(li)辦法》，國(guo)(guo)內汽、柴油(you)(you)價(jia)(jia)(jia)(jia)格(ge)(ge)(ge)根(gen)據國(guo)(guo)際市場(chang)原油(you)(you)價(jia)(jia)(jia)(jia)格(ge)(ge)(ge)變化(hua)每10個工作(zuo)日(ri)調整(zheng)一(yi)次，當調價(jia)(jia)(jia)(jia)幅度低于每噸(dun)50元時(shi)，不(bu)作(zuo)調整(zheng)，納(na)入(ru)下次調價(jia)(jia)(jia)(jia)時(shi)累加(jia)或沖(chong)抵。2018年(nian)以來，國(guo)(guo)內成品(pin)(pin)油(you)(you)價(jia)(jia)(jia)(jia)格(ge)(ge)(ge)調整(zheng)已呈現出“10漲6跌1擱淺”的格(ge)(ge)(ge)局。對此，金銀島油(you)(you)品(pin)(pin)部(bu)高級市場(chang)分析師韓(han)景(jing)媛表(biao)示，這一(yi)趨(qu)勢是(shi)正常的，也是(shi)和國(guo)(guo)際接軌(gui)的。國(guo)(guo)內成品(pin)(pin)油(you)(you)價(jia)(jia)(jia)(jia)格(ge)(ge)(ge)掛靠(kao)國(guo)(guo)際油(you)(you)價(jia)(jia)(jia)(jia)，當前國(guo)(guo)際油(you)(you)價(jia)(jia)(jia)(jia)的中樞(shu)價(jia)(jia)(jia)(jia)格(ge)(ge)(ge)都在上移，所以國(guo)(guo)內成品(pin)(pin)油(you)(you)價(jia)(jia)(jia)(jia)格(ge)(ge)(ge)上漲是(shi)正常情況。

“下(xia)半(ban)年，伊朗原(yuan)油(you)(you)出(chu)口量(liang)仍(reng)將是影(ying)響(xiang)(xiang)油(you)(you)價(jia)漲跌的(de)關鍵因素(su)，加上(shang)冬(dong)季是原(yuan)油(you)(you)消費的(de)高峰季節，美(mei)國和沙特(te)原(yuan)油(you)(you)產(chan)出(chu)的(de)增加能(neng)否彌補(bu)(bu)伊朗出(chu)口下(xia)降的(de)缺(que)口，是影(ying)響(xiang)(xiang)油(you)(you)價(jia)的(de)關鍵。”趙(zhao)公正告訴記者，預計(ji)短期內國際油(you)(you)價(jia)將繼(ji)續維持震蕩格局，全球(qiu)原(yuan)油(you)(you)市場(chang)供需可(ke)能(neng)進一步趨緊。到11月份，預計(ji)美(mei)國的(de)制裁將影(ying)響(xiang)(xiang)伊朗出(chu)口大(da)幅下(xia)降，可(ke)能(neng)會(hui)有(you)150萬桶至200萬桶原(yuan)油(you)(you)供應退出(chu)市場(chang)。如果美(mei)國、沙特(te)新(xin)增供應不能(neng)填補(bu)(bu)這個缺(que)口的(de)話(hua)，預計(ji)油(you)(you)價(jia)還會(hui)再(zai)上(shang)一個新(xin)臺(tai)階，有(you)可(ke)能(neng)站上(shang)80美(mei)元。

韓景媛也表示，從(cong)供需情況看，國際油(you)價(jia)后續價(jia)格(ge)將繼續向上(shang)推(tui)漲，國內也到了“金(jin)九銀十(shi)”的旺季(ji)。此外，成品油(you)消費稅政策導致低價(jia)資源難尋(xun)，接(jie)下(xia)來(lai)成品油(you)價(jia)格(ge)也將上(shang)移。

國(guo)(guo)際(ji)油(you)(you)價上(shang)漲將(jiang)對(dui)(dui)物價影響(xiang)幾何？趙公(gong)正(zheng)分析認為，國(guo)(guo)際(ji)油(you)(you)價上(shang)漲將(jiang)直接(jie)帶(dai)動(dong)國(guo)(guo)內汽油(you)(you)、柴油(you)(you)、其(qi)他替代能源價格和(he)交通運輸成本的上(shang)漲，輸入性(xing)通脹(zhang)壓(ya)力會(hui)有所抬頭。“國(guo)(guo)際(ji)油(you)(you)價上(shang)漲帶(dai)來的輸入性(xing)通脹(zhang)，具有向(xiang)下游傳導能力強、快速、顯著(zhu)等特點。總體而言(yan)，國(guo)(guo)際(ji)油(you)(you)價上(shang)漲對(dui)(dui)PPI的影響(xiang)較為顯著(zhu)，CPI主要反映食品(pin)、衣著(zhu)、交通等居(ju)民(min)購(gou)買消費(fei)品(pin)和(he)服務項目的價格，油(you)(you)價上(shang)漲對(dui)(dui)CPI的拉動(dong)不(bu)明(ming)顯。”趙公(gong)正(zheng)說。