IEA指(zhi)出(chu),2018年(nian),美(mei)國(guo)石(shi)(shi)油(you)供(gong)給(gei)增(zeng)量為(wei)220萬桶(tong)(tong)(tong)/日(ri),創歷史紀錄。到(dao)2024年(nian),美(mei)國(guo)石(shi)(shi)油(you)生產增(zeng)量達到(dao)400萬桶(tong)(tong)(tong)/日(ri),在(zai)全球石(shi)(shi)油(you)生產增(zeng)量中占(zhan)比70%。由(you)于(yu)石(shi)(shi)油(you)增(zeng)產顯著,美(mei)國(guo)將(jiang)在(zai)2021年(nian)成為(wei)石(shi)(shi)油(you)凈(jing)出(chu)口(kou)(kou)國(guo)。IEA稱,到(dao)2024年(nian),美(mei)國(guo)石(shi)(shi)油(you)出(chu)口(kou)(kou)總量將(jiang)達到(dao)900萬桶(tong)(tong)(tong)/日(ri),超過俄羅斯,僅次于(yu)沙(sha)特。
除了美國,IEA指出(chu),未來(lai)(lai)5年(nian),巴西、加拿大、挪(nuo)威和圭亞那共計(ji)將增(zeng)加石油產量260萬(wan)桶(tong)(tong)/日(ri)。總的(de)(de)來(lai)(lai)說,到2024年(nian),非歐(ou)佩克(ke)產油國的(de)(de)石油產量將增(zeng)加610萬(wan)桶(tong)(tong)/日(ri)。相比(bi)之(zhi)下,到2024年(nian),歐(ou)佩克(ke)的(de)(de)石油產量將減少40萬(wan)桶(tong)(tong)/日(ri)。
IEA還表(biao)示,石油(you)大(da)幅(fu)增(zeng)產要(yao)求油(you)氣行業進一步加大(da)上(shang)(shang)游投(tou)資(zi)(zi)。上(shang)(shang)游投(tou)資(zi)(zi)將(jiang)連續(xu)3年保(bao)持增(zeng)長(chang)。其(qi)中,2017年投(tou)入(ru)4500億美元(yuan),2018年為4750億美元(yuan)。2019年,全球油(you)氣上(shang)(shang)游的資(zi)(zi)金投(tou)入(ru)將(jiang)達到4970億美元(yuan),同比增(zeng)長(chang)4%。
IEA同時指(zhi)出,全球石(shi)油(you)(you)需求增(zeng)(zeng)勢依然平穩,且增(zeng)(zeng)長速度正在放緩。不過,發展中國(guo)家的石(shi)油(you)(you)需求正在顯著增(zeng)(zeng)長。IEA預(yu)計(ji),到2024年(nian),44%的全球石(shi)油(you)(you)需求增(zeng)(zeng)長來自(zi)中國(guo)和(he)印度,約為710萬桶/日。
值(zhi)得注(zhu)意的(de)是,隨(sui)著塑料需求(qiu)顯著增加,石(shi)油(you)(you)化(hua)(hua)工將推(tui)(tui)動全(quan)球石(shi)油(you)(you)需求(qiu)增加,其中,美(mei)國和中國的(de)化(hua)(hua)工用油(you)(you)需求(qiu)較大(da)。IEA在報(bao)告中指(zhi)出,到2024年(nian),全(quan)球約(yue)有50個大(da)型石(shi)化(hua)(hua)項目投(tou)產,推(tui)(tui)動石(shi)油(you)(you)消費增加220萬桶/日,占全(quan)球石(shi)油(you)(you)需求(qiu)增長的(de)30%。
此外(wai),由于國際海事組織(IMO)規(gui)定,2020年(nian)1月1日起,全(quan)球船(chuan)舶(bo)使用(yong)(yong)硫含量(liang)不高于0.5%的船(chuan)用(yong)(yong)燃料油,IEA指出(chu),船(chuan)用(yong)(yong)重油需求急(ji)劇(ju)下降(jiang)。與2019年(nian)相比,2020年(nian)的船(chuan)用(yong)(yong)重油需求量(liang)將從350萬桶/日降(jiang)至140萬桶/日。
IEA稱,2020年初,全(quan)球低硫(liu)(liu)燃(ran)油產量約(yue)(yue)為100萬桶/日,價格偏高(gao),船(chuan)東主動使用低硫(liu)(liu)燃(ran)油的(de)積(ji)極(ji)性可能不(bu)是很高(gao),但之后,低硫(liu)(liu)燃(ran)油的(de)供給會逐(zhu)漸(jian)增加(jia)。與此(ci)同時,船(chuan)用脫硫(liu)(liu)裝置的(de)需求正(zheng)在增加(jia),到2020年,全(quan)球大約(yue)(yue)有4000個脫硫(liu)(liu)裝置應用在大型船(chuan)舶中(zhong)。