海關總署：原油進口下月起實行“先放后檢”新模式

來源：央視網 2020-09-30

此次調整(zheng)的主要內容為(wei)：將現(xian)行由海關(guan)對進(jin)(jin)(jin)口原(yuan)油(you)實施批批抽樣檢(jian)驗，合(he)格評(ping)定(ding)后放行調整(zheng)為(wei)“先放后檢(jian)”。“先放”是指進(jin)(jin)(jin)口原(yuan)油(you)經海關(guan)現(xian)場信(xin)息(xi)核查、取制(zhi)樣等符合(he)要求后，企業即可開展(zhan)(zhan)卸貨、轉運工作；“后檢(jian)”是指對進(jin)(jin)(jin)口原(yuan)油(you)開展(zhan)(zhan)實驗室檢(jian)測并進(jin)(jin)(jin)行合(he)格評(ping)定(ding)。

上海海關所屬洋山海關物控四(si)科副科長 洪亮銘：按照新(xin)的進(jin)口原(yuan)油監管模式，我們對(dui)進(jin)口原(yuan)油取樣后，進(jin)口原(yuan)油船舶無(wu)需在口岸上等待原(yuan)油檢驗結(jie)果即可辦理提離手續。相(xiang)當(dang)于(yu)企業運輸原(yuan)油和實驗室檢測(ce)由(you)“串聯”變成了(le)“并聯”。

寧波中油燃(ran)料油碼頭(tou)有限(xian)公司(si)(si)總經理 黃偉：“先放(fang)后檢”的(de)政(zheng)策能夠(gou)節省5個小時的(de)滯(zhi)期時間，折算下來(lai)相當(dang)于給貨主能夠(gou)節省2萬美(mei)金的(de)滯(zhi)期費，另外，該政(zheng)策給港口企業以及(ji)船公司(si)(si)提高(gao)船舶周轉效(xiao)率(lv)。

新政策同時(shi)要求，實施(shi)“先(xian)放后(hou)檢(jian)”的進口原油經海關(guan)檢(jian)驗(yan)(yan)合格、出具證單后(hou)，企業方可銷售、使(shi)用。此外(wai)，檢(jian)驗(yan)(yan)監(jian)管(guan)中發現存(cun)在安全、衛生(sheng)、環保、貿易欺詐等(deng)重大問題的，海關(guan)將(jiang)依法進行(xing)處置，并適時(shi)調(diao)整檢(jian)驗(yan)(yan)監(jian)管(guan)方式。

海關(guan)總(zong)署(shu)商(shang)品(pin)檢(jian)(jian)(jian)驗(yan)司(si)商(shang)品(pin)檢(jian)(jian)(jian)驗(yan)二處處長 王貴華：本(ben)次(ci)進口原(yuan)油實施的“先(xian)放后檢(jian)(jian)(jian)”是海關(guan)總(zong)署(shu)持續優(you)化(hua)大宗(zong)商(shang)品(pin)檢(jian)(jian)(jian)驗(yan)監管模(mo)式、縮短檢(jian)(jian)(jian)驗(yan)通(tong)關(guan)時長、穩定煉化(hua)企業(ye)生產原(yuan)料供應鏈、促進外(wai)貿穩增長采取(qu)的又一(yi)重(zhong)要舉措，將進一(yi)步優(you)化(hua)口岸營(ying)商(shang)環境，提升(sheng)貿易便利化(hua)水平。