國際文(wen)傳電(dian)訊社阿拉木(mu)圖9月(yue)23日電(dian),能源部石油(you)運輸(shu)和加工司司長薩利(li)(li)姆格列耶夫當(dang)天(tian)出(chu)席媒(mei)體吹(chui)風會時表示,得(de)益于國內三大(da)煉廠改造順(shun)利(li)(li)完(wan)成,預計2021年(nian)哈(ha)柴油(you)產(chan)量將從2017年(nian)的400萬(wan)噸提高到490萬(wan)噸,較2020年(nian)產(chan)量(467.8萬(wan)噸)增長6.8%,創歷(li)史最高水平。2021年(nian)1-8月(yue),哈(ha)生產(chan)柴油(you)327萬(wan)噸,同比增長9%。
薩表示(shi),2021年,哈(ha)(ha)柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)消費(fei)(fei)量大(da)(da)幅增長,8月(yue)份達到51.9萬噸(dun)的(de)(de)單月(yue)歷史峰值,9月(yue)份將延續這一勢頭。柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)消費(fei)(fei)量大(da)(da)幅上升(sheng)的(de)(de)原因(yin)之一是過境貨運呈(cheng)現季節性增長。哈(ha)(ha)柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)價(jia)(jia)格低(di)于鄰(lin)國,每(mei)公(gong)升(sheng)柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)價(jia)(jia)格比(bi)俄羅斯(si)低(di)90堅戈(ge)(ge),比(bi)烏(wu)茲別克斯(si)坦低(di)77堅戈(ge)(ge),比(bi)吉(ji)爾吉(ji)斯(si)斯(si)坦低(di)60堅戈(ge)(ge)。由(you)于存在巨大(da)(da)價(jia)(jia)差,過境運輸(shu)車輛往往選擇在哈(ha)(ha)境內加(jia)油(you)(you)(you)(you)。據統計,哈(ha)(ha)市(shi)區加(jia)油(you)(you)(you)(you)站銷(xiao)售約80%的(de)(de)汽油(you)(you)(you)(you)和20%的(de)(de)柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you),公(gong)路加(jia)油(you)(you)(you)(you)站的(de)(de)情況則(ze)恰恰相反(fan)。截至9月(yue)21日,哈(ha)(ha)柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)存量21萬噸(dun),可(ke)滿足12-13天供應(ying)。建議(yi)礦(kuang)山冶金(jin)企業、連鎖加(jia)油(you)(you)(you)(you)站等柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)消費(fei)(fei)大(da)(da)戶(hu)可(ke)考(kao)慮(lv)適當(dang)進口(kou)柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)以彌補缺口(kou)。
薩(sa)表示,根據(ju)2021年哈與俄(e)(e)羅(luo)斯商定(ding)的指導(dao)性(xing)目標,哈薩(sa)克斯坦可(ke)自俄(e)(e)羅(luo)斯進(jin)(jin)口(kou)53萬噸(dun)柴(chai)(chai)油(you)(you)。1-8月,實際進(jin)(jin)口(kou)柴(chai)(chai)油(you)(you)14.5萬噸(dun),年底(di)前還可(ke)進(jin)(jin)口(kou)38.5萬噸(dun)。自俄(e)(e)進(jin)(jin)口(kou)柴(chai)(chai)油(you)(you)沒(mei)有任何限制。哈能源部正與俄(e)(e)方對口(kou)部門就此進(jin)(jin)行(xing)協商。