中國向大型新能源氣體船市場邁進

本項目(mu)(mu)為全(quan)球首制7500立方米(mi)液(ye)化(hua)(hua)(hua)二氧化(hua)(hua)(hua)碳運(yun)輸船(chuan)，由大船(chuan)集團自主設(she)計(ji)完成(cheng)，是目(mu)(mu)前已(yi)知(zhi)簽訂建造(zao)合同中液(ye)貨艙容最大的(de)(de)專業(ye)服務于海洋(yang)碳運(yun)輸與(yu)(yu)封存的(de)(de)液(ye)化(hua)(hua)(hua)二氧化(hua)(hua)(hua)碳運(yun)輸船(chuan)。該船(chuan)總長約130米(mi)，型寬(kuan)21.2米(mi)，結構吃水8米(mi)，配(pei)置有(you)全(quan)球首次使用的(de)(de)特殊(shu)材料加工制作(zuo)的(de)(de)全(quan)壓式C型液(ye)貨罐，同時主機配(pei)置液(ye)化(hua)(hua)(hua)天然氣(qi)與(yu)(yu)船(chuan)用輕柴油兩種燃料，船(chuan)舶硫氧化(hua)(hua)(hua)物和氮(dan)氧化(hua)(hua)(hua)物的(de)(de)排(pai)(pai)放水平(ping)(ping)滿足(zu)(zu)最嚴格的(de)(de)要求，通(tong)過應(ying)用轉子風帆及氣(qi)泡減(jian)阻(zu)兩種創新技術，大幅降低排(pai)(pai)放水平(ping)(ping)，提升了節能(neng)效果，滿足(zu)(zu)最先(xian)進的(de)(de)能(neng)效設(she)計(ji)指數(shu)要求。

據悉(xi)，首制(zhi)船計劃(hua)于(yu)2024年第一季度交(jiao)付船東。（