●阿根廷:
由于生物(wu)燃料(liao)原材料(liao)成本高昂,阿根廷通過了一項法律,將生物(wu)柴(chai)油的混合比率從原來的10%降至(zhi)5%,并授權政府還可將該比率降至(zhi)3%。
●巴西:
2022年仍將(jiang)采用2021年推出的(de)生物柴(chai)油(you)混合(he)比率(lv)(10%),而(er)之前設定的(de)目標是在(zai)2022年將(jiang)該比率(lv)增至15%。
●比利時:
比利時(shi)的(de)(de)綠色聯盟建(jian)議,暫時(shi)取(qu)消現行的(de)(de)生(sheng)物(wu)燃料(liao)(liao)相(xiang)關(guan)規定,以(yi)降低燃料(liao)(liao)和食品成本,然后2030年前慢慢淘汰以(yi)農作物(wu)為基礎(chu)的(de)(de)燃料(liao)(liao)。
●哥倫比亞:
2021年4月(yue)起將(jiang)生物燃料混合比(bi)率從10%降(jiang)至(zhi)4%,并(bing)計(ji)劃(hua)2021年9月(yue)恢復到(dao)10%。但2021年8月(yue),哥倫比(bi)亞改變(bian)計(ji)劃(hua),將(jiang)使(shi)用10%比(bi)率的(de)時間延至(zhi)2022年1月(yue),現(xian)計(ji)劃(hua)2022年8月(yue)前將(jiang)比(bi)率降(jiang)至(zhi)6%。
●捷克:
已(yi)提(ti)議取(qu)消原定的混合比(bi)率(lv)目標,但這一提(ti)議需到年底才能確認。
●芬蘭:
2022年,芬蘭將(jiang)可再生(sheng)(sheng)能(neng)源需求從20%降至12%。據估計,這將(jiang)使生(sheng)(sheng)物燃(ran)料價格每升降低12美分(fen)。
●德國:
德國環(huan)境部(bu)部(bu)長(chang)提議,進一步減少(shao)來(lai)自食品(pin)和農(nong)作物(wu)的生物(wu)燃料的使用,以應對可能發生的食品(pin)價格上(shang)漲,但目(mu)前(qian)還沒有上(shang)交提案。
●瑞典:
瑞典(dian)提議(yi),暫停交通運輸業在2022年(nian)和2023年(nian)的溫室氣(qi)體排(pai)放目標,2023年(nian)后再(zai)繼(ji)續。
●印尼:
印尼仍(reng)計劃提高生物燃料(liao)的(de)混合比(bi)率(lv),目前是40%,但(dan)似乎不易實現。
●克羅地亞:
克羅(luo)地(di)亞(ya)將不再處罰未(wei)達混合比率要求的公司(si)。
●美國:
美國僅允許夏(xia)季的生物燃料中的乙醇混合比率達到(dao)15%。